运营商财经网 李广艳/文

在国内商用车界限，东风股份恒久占据着进攻位置，接下来运营商财经网便将视力放在东风股份副总司理黄臻身上，并试图揭秘他的过往资历。

公开府上泄漏，黄臻降生于1970年1月，本年56岁，领有大学本科学历和高档工程师职称，不外具体的毕业院校、毕业时代并莫得公布。

据了解，黄臻历久在东风股份任职，先后担任过东风汽车股份有限公司锻造分公司装备科科长、总司理助理、副总司理，襄阳东风隆诚机械有限公司副总司理，东风汽车股份有限公司轻型商用车分公司副总司理、总司理，东风汽车股份有限公司制造总部副总部长、制造总部党委文书、订单惩处部部长、制造总部总部长等职务。

2024年12月，东风股份召开干部文告会，东风汽车组织部部长郑红艺文告，黄臻出任东风股份副总司理，算下来，黄臻上任如故快一年半了。

产销快报数据泄漏，2025年全年，米兰体育东风股份累计销售新车11.9万辆，同比下落23.22%，2026年第一季度，东风股份累计销量为3.68万辆，同比增长2.97%。

确认东风股份此前败露的事迹预报，2025年其归母净利润瞻望为-4.8亿元至-3.9亿元，2024年的净利润为2916.22万元，同比由盈转亏，扣除非频繁性损益后的净利润瞻望为-9.3亿元至-8.4亿元，相同出现蚀本。

关于事迹变动的原因，公告泄漏，轻型商用车市集竞争合手续加重，公司家具销售承压，举座毛利率下滑；公司处在传统燃油向新动力转型的要津时期，引申营销变革，降库存、拓零卖米兰，相应地增多了渠谈因循；以偏激对部分回款周期延迟的应收款项的回收情况进行重新评估，补充计提了应收款项信用减值准备。

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